دوشنبه 3 مهر 1396
 
 
   
 
 

جدیرین اخبار

پربازدیدترین

 
کد خبر: 365 تاریخ انتشار: 1395-02-19 تعداد بازدید: 784 sendارسال به دوستان
ذخیره
printنسخه چاپی
           

پیشنهادتبدیل اراضی گاودشت به فرودگاه


                    تکرارپیشنهاد سردبیر بابل نامه  درسالهای گذشته مبنی تبدیل اراضی گاودشت به فرودگاه؛
       برخی مسئولان تازه از خواب غفلت برخاسته اند که گاودشت متعلق به بابل است
                  بابل نامه از سال 86 تاکنون چند نوبت پیشنهاد فرودگاه گاودشت را مطرح کرده بود
                       بجای پیگیری فرودگاه گاودشت بابل در پی احیای فرودگاه بابلسر بودیم!
     اختصاص زمین 400هکتاری گاودشت برای احداث فرودگاه بین المللی چند سال قبل توسط بابل نامه مطرح گردید
در پی انعکاس خبرهایی در رسانه های ارتباط جمعی مبنی بر تلاشهای نماینده مردم آمل برای فراهم آوردن تمهیداتی برای ایجاد فرودگاه در اراضی گاودشت بابل، برخی مسئولان شهرستان بابل تازه از خواب غفلت برخاسته اند که ای داد، که این بیداد، چه نشسته ای که اراضی گاودشت متعلق به بابل است و چرا باید فرودگاه آمل در اراضی شهرستان بابل احداث گردد.
نگارنده در سالهای متمادی از دوران فعالیتهای شورای اسلامی شهر سوم و چهارم از حدود سال 1386، در چند نوبت به مناسبت سالروز تشکیل شوراها، در مقاله های متعدد موارد مهمی از راهکارهای رشد و توسعه  شهرستان و شهر بابل را در نشریه بابل نامه برای مسئولان و مردم و سرمایه گذاران تشریح کرده است. اما جای تاسف است که این مطالب از همان سال 86  تاکنون بارها در سالروز شوراها در نشریه بابل نامه بیان گردید و تکرار شده است، حتی شاید برخی خوانندگان آن را حفظ شده اند. بنده که هر ساله  بخاطر عدم توجه مسئولان و اجرایی نشدن این نیازهای واقعی شهرستان و عدم توجه کافی و وافی به مطالب مطرح شده، این امر بر بنده عارض شده است که شاید خوانندگان محترم بگویند؛ نویسنده، مطلب تازه و جدیدی نداشته باشد! اما واقعیت امر این است، وقتی مشاهده می شود که جز نظرها و درددلهای مردم که از طریق تلفن و ایمیل و یا به صورت حضوری با تمجید از این دیدگاه ها بیان می گردید  و مصرانه خواستار توجه مسئولان به این مسائل بودند، حتی یک مسئول دلسوز مشاهده نشده است که پیگیر این پیشنهادها باشد. دردناک تر اینکه این احساس پدید می آید که  شاید دل مردم بیش از برخی مسئولان برای  بابل می سوزد. شاید برخی مسئولان درپی حقوق و مزایا و پرستیژ اجتماعی جاه و مقام و حفظ اعتبار و منزلت شخصی شان باشند، در غیر این صورت  چرا نبایستی از بین این همه پیشنهاد و راهکارهایی که مردم بیان می کنند حتی یک کدام از آنها مورد توجه ویژه مسئولان ذی ربط قرار گیرد؟
حال اگر نماینده مردم آمل دلش برای مردم منطقه می سوزد و با عملکردش چند دوره با آرای مردم به راحتی به مجلس شورای اسلامی راه می یابد، گناه او چیست؟ چرا او را تخطئه می کنیم. همچون مسابقه فوتبال اگر گل نزنیم گل می خوریم . اگر ما موفق نشدیم اراضی وسیع  400 هکتاری گاودشت را تبدیل به فرودگاه کنیم  و در پی احیای زمین 100 هکتاری فرودگاه متروکه احمدکلا بودیم و حتی مردم بابلسر نیز پیگیرش نبودند و آن را عملی نمی دانستند، چرا نگذاریم دیگران از این موقعیت یهره مند شوند. اگر هرجای استان تبدیل به فرودگاه شود، لاجرم تمام مردم استان می توانند از این فرودگاه استفاده کنند و افتخار آن برای یک شهر نبوده و نیست. اگر مسئولان ذی ربط  ما دلسوز نبودند و یا بر فرض متوجه اهمیت موضوع نبودند تا در پی تاسیس فرودگاه در بابل باشند، چرا پیشنهاد حقیر نگارنده را که از سالها پیش در بابل نامه و سایت مربوطه مطرح بوده را مورد توجه و بررسی قرار ندادند. اکنون که نماینده مردم آمل موفق به این کار شده است و حتی در صدد است از محدوده اراضی بابل نیز برای تحقق این خواسته بحق استفاده کند، تازه مسئولان شهرستان از خواب برخاسته اند که ای دل غافل گاودشت متعلق به بابل است و فرودگاه در ملک بابل حق ماست. یعنی صرف غذای آماده ای که دیگران زحمت پخت آن را متحمل شدند.
 اگر شما تازه  امروز به فکر تشکیل جلسه و مانورهای صوری و نمایشی و مصاحبه گزینشی با برخی خبرنگاران شده اید تا در بحبوحه انتخابات خودی نشان دهید، چرا درسالهای گذشته که پیشنهاد نگارنده مبنی بر تبدیل اراضی 400 هکتاری گاودشت به فرودگاه را در بابل نامه مطرح کرده بودم توجهی به این مهم و حتی دیگر مواردی که هنوز هم در بند بند این مقاله با ارائه راهکار مطرح است و دست نخورده باقی مانده است پیگیر نمی شوید؟ 
ارائه پیشنهاد باید حتماً از سوی مسئولان رده های مافوق و دولتی باشد تا مورد توجه قرار گیرد؟ آیا خواسته مردم که توسط خبرنگاران بعنوان رابطان بین مردم و مسئولان بیان می شود مقبول واقع نمی شود؟ و یا ارائه آن از سوی یک نشریه محلی کسر شأن شماست؟
بهر حال براساس این نوشتار تکراری، وظیفه رسانه ای ما ایجاب می کند تا  نکاتی را که در زمان درج اولیه این مطالب با عنوان «ابری بودن آسمان شورای شهربابل در سال 1386» برای اعضای وقت شورای شهر سوم بابل در یکی از نشریات محلی مطرح کرده بودم.  و یک بار دیگر هم برای اعضای شورای چهارم ایضاً تکرار شده است. بار دیگر در روز شوراها و بیست ماهگی فعالیتهای این شورا  نیز تکرار گردید . شاید برخی راهکارها و پیشنهادها که از دل برآمده است و خواسته شهروندان شهر عقب مانده و محروم بابل از امکانات یک شهر سالم و مدرن است، بتواند مُؤثّر واقع گردد. امید است پیشنهادها و نظرهای اصلاحی نشریه بابل نامه در برنامه ریزی های آینده شهر بابل مورد توجه ویژه قرار گیرد؛
 
1- تشکیل ستاد شهر سالم، با اهداف سلامت جسمانی، رفاه روحی و آسایش اجتماعی شهروندان محترم بابل
2- فراهم آوردن زمینه های تاسیس دفتر مطالعات و برنامه ریزی شهر بابل با استفاده از نیروها و کارشناسان مجرب و ماهر
3- تأسیس موزه شهر، برای نگهداری و نمایش وسایل و ابزار زندگی سنتی و نسل های گذشته مردم این سامان
4- ایجاد زمینه های لازم برای تشویق سرمایه گذاران و جلب مشارکت های مردمی برای ایجاد صنایع تبدیلی در منطقه بویژه مرکبات و بهار نارنج
5- تاسیس رادیوی شهر بابل بر روی موج اف ام
6- ایجاد پارکها و تفرجگاه های شهری در سطح شهر
7- اختصاص آب بندان های 3 قلوی حیدرکلا برای ایجاد مرکز گردشگری شهری، ورزشهای آبی و پارک آبی
8- ایجاد مراکزدائمی برای تولید و عرضه سوغات بابل در تمام فصول سال
9- ایجاد تله کابین و تله سی ژ در مناطق بندپی، پارک جنگلی بزچفت و بابل کنار
10- بررسی کارشناسی برای اختصاص زمین 400هکتاری مجتمع گاودشت و اطراف آن بخاطر همجواری شهرستان های بابل و آمل برای احداث فرودگاه بین المللی
11- تعیین یک روز تاریخی و مذهبی برای نامگذاری روزی به نام «روز ملی بابل» و تجلیل از مفاخر دینی ، علمی، فرهنگی، سیاسی، اجتماعی، ورزشی، و هنری شهرستان در روز ملی برای معرفی بیشتر بابل برای فرصت سرمایه گذاری
12- تعیین نماد شهر بابل
13- زمینه سازی برای درآمدزایی پایدار برای شهرداری با  بررسی راهکارهای قانونی و مناسب با کاهش فشار عوارض از دوش مردم  ازجمله خرید مراکز تجاری و اقتصادی، وافتتاح مراکزی برای ازبین بردن شغل های کاذبی همچون بنگاههای معاملاتی و خرید و فروش  زمین و مسکن و خودرو.اگر مراکزی زیر نظر شهرداری فعالیت نمایند عواید حاصله می تواند در عمران و آبادانی شهر هزینه شود و دست واسطه ها نیز کوتاه گردد
14- برنامه ریزی اصولی برای کاهش معضل ترافیک شهری
15- توسعه بازارچه های سنتی در نقاط مختلف شهر برای کاهش بار ترافیک شهر و رفاه حال ساکنان محلات مختلف شهر و نیز ایجاد اشتغال برای افراد بیکار
16- ایجاد خیابان های جدید  و تعریض کوچه ها در سطح شهر برای سهولت در رفت و آمد و کاهش ترافیک
17- پی گیری بیشتربا همکاری نمایندگان و مسئولان استانی و کشوری برای تسریع در اتمام جاده کمربندی جنوبی بابل که در نتیجه معضل ترافیکی شهر را کاهش خواهد داد و با عدم ورود خودروهای سنگین، بر طول عمر و استحکام آسفالت خیابان های شهر نیز افزوده خواهد شد
18- ایجاد مراکز فرهنگی، هنری شهری برای جذب گردشگران
19- راه اندازی و اجاره سینماهای تعطیل شده شهر برای نمایش فیلم با بلیت ارزان و اجرای تئاتر و برنامه های فرهنگی و هنری
20- تبدیل تپه های تاریخی و مشجر قاضی کِتی و کِتی برای ایجاد تفرجگاه های شهری
21- برپایی موزه شهدا و یادمان های ایثار و شهادت از قهرمانان و چهره های ماندگار شهرستان
 
22- تشکیل جلسات علنی شورا و اخذ نظرها و پیشنهادهای مردم شهر
23- ایجاد ستاد اطلاع رسانی و دریافت نظرهای مردمی برای معرفی توانمندی های ناشناخته شهر بابل و بررسی مشکلات و شکایات مردمی
24- برنامه ریزی برای نظارت دقیق بر اجرای مصوبات و فعالیت های شهرداری
25- ایجاد صندوق حمایت از نویسندگان، هنرمندان و ورزشکاران برای ارتقا معنوی و تشویق آنان
26- تهیه و توزیع اطلاعات تخصصی چگونگی سرمایه گذاری در شهر و بروشور معرفی ویژگی های اجتماعی، فرهنگی، تاریخی شهر به زبان های فارسی، عربی و انگلیسی
27- احداث پارکینگ های طبقاتی در مرکز شهر بابل با همکاری بخش خصوصی
28- تبدیل گاراژهای متعدد موجود در میدان 17شهریور به خیابان یا مراکز فرهنگی، هنری و تفریحی
29- تشکیل ستاد نخبگان در شورای شهر در زمینه های مختلف علمی، مذهبی، ورزشی، هنری و اجتماعی
30- ضرورت نامگذاری مناسب معابر شهری با استفاده از نظر کارشناسان با ویژگی های بومی
31- تشکیل ستادهای ویژه بزرگداشت آیین های مذهبی، ملی، تاریخی بمنظور ترویج شور و نشاط  معنوی و تجلیل از شخصیت ها و نیز حفظ و ترویج شعائرالله
32- ضرورت ایجاد  محیط ها و سالن های ورزشی کوچک شهری در محلات برای استفاده رایگان ساکنان منطقه
33- اختصاص تابلوهای ویژه  در سطح شهر برای نمایش شعارهای اخلاقی، قرآنی و فرهنگی برای ارتقاء اخلاق و فرهنگ در جامعه
34- تقویت  باشگاهها و تیم های ورزشی شهر برای حضور مقتدرانه  در لیگ های استانی و کشوری
35- جلوگیری قاطع از تبدیل زمین ها و باغ های باقی مانده در مناطق مهدی آباد و اوشیب به مجتمع های مسکونی، و حفظ آن برای پارک های محلی و توسعه فضای سبز شهری
36- دورنگاه داشتن شورای شهر از فعالیت های مشابه کمیته امداد و جلوگیری از ترویج فقر افزایی در جامعه
37- رسیدگی و نظارت بیشتر بر ساخت و سازهای شهری
38- ایجاد کارگاه های تبدیل بهارنارنج به شربت، مربا و عرق بهارنارنج  
39- برنامه ریزی برای حفظ  و ثبت مکانها و خانه های تاریخی فرهنگی سطح شهر همچون خانه شیخ کبیر در طوقداربن، راشدی در چاله زمین و ...
40- ایجاد خانه فرهنگ با یاد و نام« آقاحسن بادکوبه ای» که در سال 1317 هجری قمری قرائتخانه مظفری را در دوران مظفرالدین شاه قاجار، و در سال 1323 هجری قمری بهمراه اعظام السلطنه نخستین مدرسه به سبک جدید را در شهر بارفروش احداث کرد. و این مراکز نخستین کتابخانه و مدرسه در استان بودند که می تواند بیانگر قدمت فرهنگ در این شهر باشد. آقاحسن بادکوبه ای پدر اردشیر بزرگ مؤلف تاریخ تبرستان بود که گزارشگر روزنامه حبل المتین بود.  و در سال 1322 هجری قمری نخستین روزنامه مازندران را به نام روح الامین در بارفروش منشتر کرد. خانه فرهنگ می تواند در پیشبرد امور فرهنگی و مطبوعاتی و تحقیقاتی شهر و شناسایی چهره های مستعد شهری مثمر ثمر باشد
41- ضرورت معرفی بیشتر شخصیت ارزشمند حاج ملا عبدالله بارفروشی مازندرانی از رهبران ثلاثه در مبارزات مشروطه خواهی ایرانیان، و نامگذاری خیابان و یا یک مرکز مهم فرهنگی مذهبی شهر به نام ملاعبدالله که  ایشان با فتواهای خود نقش بارزی در مبارزه با استبداد و دفاع از حقوق ملت داشت و متاسفانه در زادگاهش غریب مانده است
 
42- همکاری با سازمان های ایرانگردی و گردشگری در سراسر کشور برای برپایی تورهای گردشگری دو روزه در تعطیلات پایان هفته  و روز ملی بابل
43-  ایجاد پارک آبی و شهربازی  در منطقه گردشگری قاضی کتی بر روی بابلرود وغرب رودخانه
44- برپایی محل دائمی نمایشگاه برای افزایش درآمدهای شهرداری و تبلوریافتن شکوه و عظمت اقتصادی بارفروش
45- همکاری با دانشگاه صنعتی نوشیروانی برای برپایی پارک علم و فناوری
46- ایجاد مرکز دائمی عرضه محصولات فرهنگی توسط شهرداری با هدف ترویج فرهنگ و درآمدزایی
47- ایجاد باغ های نارنجستان به منظور تفرجگاه  و انجام تحقیقات علمی و کشاورزی بر روی محصول مرکبات بویژه نارنج
48- راه اندازی کارگاههای عطرسازی بهار نارنج و استفاده از گلهای نیلوفرآبی آب بندان ها برای تهیه عطر ( در دوره قاجاریه نیلوفرهای آبی این شهر برای تهیه عطر به اروپا صادر می شد)
49- ترمیم اصولی بلوار ساحلی حاشیه بابلرود و ادامه بلوار به طرف جنوب و شمالغربی شهر بابل و شهر امیرکلا.
50- ایجاد ترمینال شهری تاکسیرانی  از میدان 17شهریور و میدان 22بهمن به مقصد حمزه کلا، سلطان محمدطاهر، امیرکلا و موزیرج برای دسترسی آسان تر مردم به مرکز شهر بابل.
51- اختصاص بودجه های فرهنگی کافی توسط شهرداری  برای حمایت از محصولات فرهنگی بومی که در این شهر فعال هستند. همچون صاحبان نشریات و رسانه ها و نویسندگان بومی که در زمینه اعتلای فرهنگ و معارف بومی فعالیت سازنده دارند.
52- ضرورت ادامه عملیات تعریض خیابان شهید مدرس که از دوره سوم شورا تاکنون راکد مانده است. این راکد ماندن طرح هرقدر مسکوت بماند ضربه مهلکی بر پیکر نحیف شهرعقب مانده بابل خواهد بود. زیرا از یکطرف با افزایش خودروها ترافیک در این خیابان سردر گم تر شده و برخی اوقات قفل می شود،  و از طرف دیگر موجب افزایش قیمت سرقفلی واحدهای تجاری مسیر طرح تعریض خواهد شد و شهرداری بخاطر عدم توان مالی قادر به ادامه طرح تعریض نیست طرحی که نمی توان آن را مسکوت گذاشت.
53- نامگذاری خیابان و یکی از میدانهای شهر به نام بهار نارنج و کاشت بیشتر نهال نارنج در میدانها و خیابانهای شهر و مبارزه قانونی با صاحبان واحدهای تجاری که ناجوانمردانه درختان و شاخه های درختان نارنج برای نمای ویترین مغازه ها به راحتی قطع می کنند.
54- ایجاد میدان در مبادی ورودی های چندگانه شهر بابل به منظور هشدار به صاحبان خودروها  در ابتدای ورود به نقاط شهری برای  کاهش سرعت خودروها و جلوگیری از تصادفات در مدخل ورودی شهر.
55- تسریع در احداث و بهره برداری از کمربندی دوم شرقی و اتصال آن در حیدرکلا به بلوارآیت الله حائری با هدف کاهش بار ترافیکی کمربندی  شرقی فعلی که در داخل شهر قرار گرفته است.
56- اتصال چهارراه شهید نواب صفوی به کمربندی دوم  شرقی با هدف کاهش بار ترافیکی میدان شهید کشوری و کمربندی فعلی و دسترسی به مرکز شهر چهارراه شهدا از کمربندی و بالعکس.
57- بازگشایی چهارراه شهید نواب صفوی و نصب چراغ های راهنمایی در این چهارراه.
58- نصب چراغ های راهنمایی در چهار جهت اربعه میدان شهید کشوری با هدف برقراری نظم ترافیکی در منطقه.
59- ایجاد زیرگذر و روگذر در چهارراهها و میدانهای پرتردد شهر برای روان شدن حرکت خودروها.
60- تسریع در استقرار شهرداری و تعیین شهرداران نواحی بابل.
 
امید است مسئولان شهرستان  بابل  با مسائل و مشکلات مردم بیشتر مأنوس شوند و به امید دولت نباشند زیرا سرمایه دولت در برابر سرمایه مرم محدود است و چاره ساز نیست. خیران و نیک اندیشان بابلی بجای انتقال سرمایه هایشان برای مدرسه سازی بایند برای شکوفایی و اشتغالزای بابل تلاش نمایند. عده افراد نیک اندیش در بابل کم نیست بلکه باید راههای جذب آنها را شناخت و اگر این مهم تحقق یابد نیاز به سرمایه دولت نیست که برای بابل فرودگاه و راه اهن و رادیو و شهربازی و تفرجگاه و ورزشگاه بسازد . فقط باید مسئولان اندکی درنگ و تامل نمایند و سرمایه های سرگردان را به راههای صواب و امور ضروری جامعه و شهرستان عقب مانده بابل سوق دهند که فردا دیر است و گاودشت های دیگر در راه است.
بابل متعلق به بابل است و همه ما باید به شهری که متعلق به همه ماست و به آن عشق می ورزیم و به آن تعلق خاطر داریم و نسبت به آن تعهد داریم، لذا باید  به تعهدات خود در قبال این مردم صمیمی برای رشد و توسعه و عمران و آبادانی شهری سالم بخوبی عمل کنیم و از شعار دادن و حرکتهای نمایشی که در شأن مردم بافرهنگ و با شعور بابل است اجتناب ورزیم. برای تحقق خواسته های بحق مردم بافرهنگ بابل، آیا مسئولان می توانند فعل خواستن را صرف کنند یا ضربه دیگری همچون گاودشت را باید شاهد باشیم.    «صمد صالح طبری»
 


   نظرات
نام*:
 نظر*:
تصوير امنيتي*:
طراحی شده توسط تیم برنامه نویسی میدا پشتیبانی شرکت شبکه اندیشان (شاناکو)